Top 10 ga tàu điện ngầm đẹp nhất thế giới

Nhiều cư dân của megalopolise, đi xuống tàu điện ngầm, hoàn toàn không chú ý đến trang trí nội thất của các lối đi ngầm. Mặc dù nhìn kỹ hơn, một số trong số họ đang nổi bật trong trang trí và trang trí của họ. Tàu điện ngầm, nằm trong danh sách được đề cập, có thể đưa ra tỷ lệ cược cho nhiều bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật, chứng minh những gì một tàu điện ngầm thông thường có thể là nếu việc xây dựng của nó được tiếp cận với tưởng tượng.

Ga Drassanos ở Barcelona

Trong dịch thuật, tên này có nghĩa là "xưởng đóng tàu", nhưng bên trong bạn có thể thấy một kiệt tác tương lai thực sự và vẻ đẹp hữu hình liền mạch. Nhà ga được mở vào năm 1968 và ban đầu rất buồn tẻ và không rõ ràng. Tuy nhiên, ON-A đã tham gia vào quá trình tái thiết và các chuyên gia của nó đã quyết định thay đổi hoàn toàn diện mạo mà không thu hút các khoản đầu tư tài chính quan trọng.

Các chuyên gia của công ty đã chọn khẩu hiệu liên tục của không gian, là phương châm của họ. Do đó, họ quyết định đạt được mục tiêu của mình bằng cách sử dụng bê tông cốt thép để che phủ căn phòng, nơi có được một màu trắng sáng gần trần nhà.Nó đã được quyết định để trần và các bảng thông tin trong các đường màu đen và đỏ, điều này có thể tạo ra bầu không khí của nhà ga.

Tàu điện ngầm

Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên tại thành phố Tây Ban Nha này được khai trương vào năm 1995. Trong quá trình xây dựng, các nhà thiết kế được yêu cầu làm cho các nhà ga không chỉ thoải mái cho hành khách và rộng rãi, mà còn cả đô thị. Nhà thiết kế chính đã làm việc cho dự án này là Norman Foster, người, nhờ thiết kế tương lai, đã tạo ra một thiết kế hiện đại.

Đối với điều này, ông đã sử dụng bê tông, kính và thép. Tất cả các lối ra từ tàu điện ngầm đều cong và làm bằng thủy tinh. Chúng trở thành dấu ấn của tàu điện ngầm Bilbao. Vào ban đêm, ánh sáng đặc biệt được sử dụng cho các cấu trúc này.

Tàu điện ngầm Stockholm

Vào những năm 50 của thế kỷ trước, một cuộc cách mạng văn hóa đã bắt đầu ở Thụy Điển. Do đó, người ta đã quyết định làm cho tàu điện ngầm đang được xây dựng vào thời điểm đó, như một loại phòng trưng bày 100 km nhất định và thu thập ở đây những ví dụ tốt nhất về nghệ thuật châu Âu trong những thập kỷ qua. Các trạm Rådhuset, Stadion và T-centen liên tục rơi vào các xếp hạng rất khác nhau của các ga tàu điện ngầm hấp dẫn nhất thế giới.

Việc xây dựng các nhánh tàu điện ngầm được thực hiện trong các tảng đá nguyên khối, do đó nó đã được quyết định để lại bề mặt của chúng không thay đổi. Và để cung cấp cho họ một cái nhìn độc đáo sử dụng tranh treo tường và chơi ánh sáng. Giờ đây, du khách đến tàu điện ngầm Stockholm có thể nhìn thấy không chỉ hang động dưới lòng đất, mà cả những tia sáng cầu vồng rực rỡ, những hình vẽ, tranh vẽ, điêu khắc, khảm và bóng của những người xây dựng tàu điện ngầm. Nhờ nỗ lực của nhiều nghệ sĩ, tàu điện ngầm Stockholm đã trở thành một trong những nơi dễ nhận biết nhất trên thế giới.

Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm của thành phố Đức này được công nhận là một trong những nơi thuận tiện nhất trên thế giới. Nhờ có nhiều giao cắt, thang cuốn và khách du lịch, mỗi du khách có thể dễ dàng đến khu vực mong muốn của đô thị. Đồng thời, thiết kế của tàu điện ngầm hoàn toàn là của Đức với sự thiếu tự phụ và đường nét nghiêm ngặt.

Một trạm sẽ đưa bạn vào không gian bên ngoài, trạm kia sẽ nhắc bạn về lượng mưa mùa hè theo sau là cầu vồng. Ở một nơi bạn có thể nhìn thấy sàn cờ, giống như trong truyện cổ tích Alice trong Wonderland. Mặt khác, một bầu không khí ấm cúng đã được tạo ra nhờ sử dụng những chiếc đèn khổng lồ với ánh sáng màu cam đổ trên những bức tường màu xanh.

Tàu điện ngầm Moscow

Trái ngược với tàu điện ngầm Munich, tàu điện ngầm Moscow thể hiện sự vĩ đại và sức mạnh của một quốc gia rộng lớn. Sự phóng khoáng, vĩ đại, Đế chế, chủ nghĩa cổ điển và baroque - tất cả những điều này kết hợp trong tàu điện ngầm Moscow. Do đó, không có gì đáng ngạc nhiên khi các ga tàu điện ngầm ở Moscow thường xuyên xuất hiện trong danh sách đẹp nhất thế giới.

Đối với trang trí của họ đã sử dụng tranh tường, huy chương, smalt, tấm khảm, đá cẩm thạch và đá có giá trị. Do đó, nhiều người trong số họ trông giống như một phòng họp trang trọng. Hầu hết các đài sử dụng các cảnh điển hình của chủ đề Liên Xô - thiết lập quyền lực, Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, hình ảnh về cuộc sống đặc trưng của thời Xô viết, tình bạn của các dân tộc anh em, v.v.

Tàu điện ngầm Toronto

Nhà ga nổi tiếng nhất của thành phố này là Bảo tàng Hoàng gia Ontario. Năm 2008, nó được xây dựng lại, sau đó nó bắt đầu giống với một nhánh của bảo tàng. Theo thiết kế của nó, triển lãm của các bảo tàng đã được sử dụng, vẫn có thể được nhìn thấy ở đây. Trong số đó có các di tích của văn hóa Toltec Mexico, những người định cư đầu tiên của Canada, cũng như các hiện vật của Hy Lạp cổ đại, Ai Cập và Trung Quốc.

Tàu điện ngầm Athens

Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được đưa vào đây vào năm 1869. Ngày nay nó giống như một bảo tàng ngầm khổng lồ. Trong quá trình xây dựng một trong những chi nhánh của nó, được đặt theo Thế vận hội 2004, người ta đã tìm thấy những cổ vật ở đây, nó đã được quyết định rời khỏi đây để xem hành khách chung, được ghi một cách hữu cơ trong cơ sở hạ tầng dưới lòng đất.

Vô số đồ tạo tác của thời tiền sử, thời La Mã và Byzantium, hiện nằm dưới kính và tô điểm cho các bức tường của tàu điện ngầm Athen. Ở đây bạn có thể thấy các ống thoát nước làm bằng đất sét, các bộ phận của một con đường và tường bằng gỗ, v.v.Ngoài ra, đây là hài cốt của những người cổ đại sống ở khu vực này, có lẽ là vào thế kỷ IV-V trước Công nguyên.

Tàu điện ngầm Thượng Hải

Các dây nối nối 2 bờ sông có thể được gọi là duy nhất trong tàu điện ngầm của thành phố này. Những người sáng tạo đã quyết định không tạo ra một đường hầm thông thường, trong đó hành khách sẽ chỉ nhìn vào cư dân của thế giới dưới nước, mà tạo ra một hành trình thực sự đến trung tâm Trái đất.

Sự thật và giá vé trên cáp treo này cao hơn nhiều lần so với trong một tàu điện ngầm thông thường. Cùng lúc đó, hành khách của chiếc xe tương lai di chuyển chậm qua đường hầm và xem màn trình diễn ánh sáng.

Tàu điện ngầm ở Dubai

Metro ở thành phố này xuất hiện tương đối gần đây. Và ngay lập tức trở thành thứ xa xỉ và cực kỳ hiện đại nhất thế giới. Tất cả các công việc tàu điện ngầm là hoàn toàn tự động, thậm chí không có thợ máy. Chính quyền UAE đã chi khoảng 8 tỷ đô la cho việc xây dựng nó. Khi đăng ký các trạm, phong cách quốc gia đã được sử dụng.

Ý tưởng chính, hướng dẫn các nhà thiết kế, là cuộc đấu tranh của 4 yếu tố. Ví dụ, có những trạm trông giống như một bồn rửa. Và để trang trí của họ sử dụng ngọc trai thật.

Tàu điện ngầm St.

Tàu điện ngầm của thủ đô phía bắc nổi bật bởi thiết kế thông minh. Ngoài ra, độ sâu mà các trạm của ông được xây dựng là đáng chú ý. Một trong những nhà ga ấn tượng nhất của tàu điện ngầm St. Petersburg là Avtovo. Thiết kế của nó được thiết kế bởi kiến ​​trúc sư Levinson. Phát hiện của nó xảy ra vào năm 1955. Hình ảnh trên các cột khảm và Avtovo được dành cho các sự kiện của Leningrad bị bao vây.